Exciter 150 màu đen nhám giá bao nhiêu? Ảnh chi tiết xe Ex đen nhám (Matte đen ) Cảm nhận thứ nhất khi bắt gặp chiếc xe Ex 150 đen nhám này hơi cứng cáp, táo tợn mẽ. Nhờ vào màu sơn matte black nên thân xe chế tác hiệu ứng khối, cứng cáp hơn so với đều phiên bạn dạng thường. Bởi việc bổ sung cập nhật thêm phiên bản Matte Black, Yamaha nước ta nâng tổng số phiên phiên bản Exciter 150 lên 5 mẫu khác nhau, bao gồm GP, RC, Movistar, Camo và Matte Black. Giá xe rõ ràng như sau.

Bạn đang xem: Exciter 150 đen nhám 2018 giá bao nhiêu

Exciter 150 matte black giá bao nhiêu?

Exciter 150 Matte Black là phiên phiên bản mới duy nhất của mẫu xe máy dùng côn tay cỡ bé dại do Yamaha sản xuất, vừa được trình làng tại Việt Nam. So với phần lớn phiên bạn dạng trước đây, Exciter 150 Matte Black không tồn tại sự biệt lập về thông số kỹ thuật nhưng bản thiết kế được lột xác.

Xem thêm: Cách Gỡ Bỏ Phần Mềm Gỡ Chương Trình Tận Gốc Trên Máy Tính Windows 11/ 10/ 8

*

Cảm nhận đầu tiên khi thấy được chiếc xe cộ này khá cứng cáp, dạn dĩ mẽ. Nhờ vào màu sơn đen nhám nên thân xe sản xuất hiệu ứng khối, cứng cáp hơn so với phần đa phiên bạn dạng thường. Bởi việc bổ sung thêm phiên bản Matte Black, Yamaha nước ta nâng tổng số phiên bản Exciter 150 lên 5 mẫu khác nhau, bao hàm GP, RC, Movistar, Camo và Matte Black. Giá chỉ xe rõ ràng như sau.

Bảng giá xe Yamaha Exciter 150 2017
Dòng xeGiá niêm yếtGiá xe pháo Yamaha Hà NộiGiá xe pháo Yamaha HCM
Yamaha Exciter 150 RC44.990.00046,200,00047,300,000
Yamaha Exciter 150 GP45.490.00046,600,00047,300,000
Yamaha Exciter 150 Camo46.990.00048,000,00049,200,000
Yamaha Exciter 150 Movistar45.990.00048,000,00049,200,000
Yamaha Exciter 150 Black45.490.00050,000,00050,900,000

Tâm điểm của phiên bản này là kiểu xây dựng tem mới theo phong cách đơn giản, tôn vinh được đường nét chiếc xe. đều vệt chỉ đỏ chạy dọc niềng và hai bên yếm trông rất nổi bật trên nền sơn đen nhám. Loại chữ LTD (limited edition) cho biết đây là xe được sản xuất số lượng hạn chế.

Ảnh chi tiết xe Ex 150 màu đen nhám (Matte black )

*
*
*
*
*
*
*
*
*